Что такое иммобилайзер?
Большинство современных автомобилей оснащены заводской противоугонной системой называемой иммобилайзер.
Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.
Многие слышали это название, но не многие представляют, как это устройство работает. Его не видно, не слышно, оно не требует от водителя активных действий, водитель просто садится в машину, поворачивает ключ в замке зажигания и машина заводится. Казалось бы все просто. Но попробуйте завести машину другим ключом, а именно копией ключа, которую можно сделать у «ключников». И что же мы видим? На некоторых марках машин, машина крутит стартером, но не заводится, а на некоторых даже стартер не вращается. И на панели приборов появляется значок в виде ключика, или машинка с замочком, или просто моргающий светодиод. Так в чем же дело? Ключ то вроде такой же.
В родном ключе, в пластмассовом корпусе, находится «маленькая семечка» называемая транспондер, народ его еще называет «чип», который содержит уникальный код (единственный в мире). А в машине находится блок иммобилайзера, в котором этот код хранится. И когда вы вставляет ключ в замок зажигания, этот код считывается с ключа и сверяется с кодом, который хранится в блоке иммобилайзера. И если эти коды совпадают, дается разрешение на запуск двигателя. Разрешение дается на программном уровне. В дальнейшем иммобилайзер на работу двигателя не влияет, заглушить он машину не может, его даже можно выкинуть из машины при работающем двигателе и она не заглохнет. До следующего раза пока, вы по новой не соберетесь завести машину. Конечно, у каждой фирмы производителя есть свои разработки в этой области, но основной принцип один, не дать завести машину чужим ключом.
Проблемы вторичного рынка
Как правило, покупая автомобиль б/у, новый хозяин получает один ключ от автомобиля, что увеличивает шанс получить не заводящийся автомобиль при потере ключа. Также появляется проблема организации автозапуска на данном автомобиле, т.к. ключ всего один, и его надо держать в замке зажигания в момент запуска.
Можно описать действия такого владельца при потере родного ключа:
- во-первых, это эвакуатор и доставка автомобиля до ближайших дилеров;
- во-вторых, дилеры действуют по правилам, замена замков, ключей и на новые электронные блоки, что явно выльется в некоторую сумму.
Поэтому настоятельно рекомендуем сделать копию ключа у «ключников» на всякий «пожарный» случай. При наличии такого ключа не понадобится следующих действий, если конечно Вы собираетесь своими силами восстановить работоспособность своей машины.
- Вскрывать авто.
- Снимать замок зажигания, а при отсутствии ключа это очень сложно.
- Изготавливать ключ по замку зажигания.
- Устанавливать все это на место.
А проблемы с чипами и автозапуском вы можете решить в нашем центре.
